Na postagem anterior falei sobre o que é um laudo cautelar e as diferenças para o laudo de transferência (você pode ler clicando aqui). Vou entrar agora um pouco mais no assunto.
O problema com o laudo cautelar começa com o fato de que nem todas as empresas agem do mesmo jeito, não há nenhum tipo de fiscalização para ver se o laudo é feito da forma correta e nem se os profissionais estão corretamente preparados e dispõem dos equipamentos ideais para fazer a análise. Antigamente, quando alguém ia comprar um carro levava em um mecânico, levava em um funileiro e passava no despachante para se cercar de uma analise correta sobre as reais condições do carro e fazer uma compra mais segura.
O laudo cautelar procura fazer todo esse trabalho em um só lugar. Você pede ao vendedor um laudo e, caso o laudo aponte que o veículo foi aprovado, você fica tranquilo quanto a estar fazendo uma compra “garantida” e sem problemas.
Na teoria isso parece bom. Mas lembra que falei que não há fiscalização ou padronização sobre como deve ser feito o laudo? Então, isso tem um preço. O carro pode ser avaliado de forma errada e, como podemos encontrar relatos na internet e no site Reclame Aqui, existem carros que foram aprovados mesmo tendo passado por colisões e reparos e existem carros que foram reprovados mesmo sem nunca ter tido nenhum problema.
Porque isso acontece?
São vários motivos, vou apontar os principais. O profissional que fez a análise pode não ter equipamentos ou condições técnicas para avaliar o carro corretamente, pode se distrair e não perceber algo ou a empresa pode simplesmente não ser uma empresa honesta. Imagine a seguinte situação:
Você quer comprar um carro, olha alguns, se interessa por um e pede um laudo cautelar ao dono. O dono leva o carro para uma empresa que faz o laudo cautelar e é chamado pelo gerente (ou recebe uma ligação) da empresa depois de alguns minutos para conversar em uma sala reservada.
Dizendo que o carro tem problemas de estrutura recuperada, ele pede ao dono um valor a mais para não colocar no laudo que o veículo está reprovado. O dono paga, recebe um laudo aprovando o carro. Ele te apresenta o laudo, você compra o carro.
Alguns anos depois você vai vender o carro, o comprador te pede um laudo, você procura uma empresa que fornece (empresa honesta) e você recebe um laudo reprovando seu carro dizendo que ele teve a estrutura reprovada. Você reclama com essa empresa e ela te mostra os problemas. Você vai falar com o antigo proprietário e ele diz que foi você que bateu o carro e recuperou, pois ele te deu um laudo atestando que o carro estava aprovado.
Agora o problema é seu, mesmo sem você ter feito nada errado. E uma vez que a informação de que seu carro foi reparado ou reprovado é registrada em algum sistema ou banco de dados, ela vai te acompanhar para sempre.
Para evitar surpresas, recomendo que você faça o laudo em uma empresa de confiança e que você esteja junto acompanhando a realização do laudo. É uma oportunidade de você aprender mais sobre carros. Há quem diga até para que seja feito dois laudos em empresas diferentes, o que eu acho um pouco de exagero.
Há na internet diversos anúncios em que os proprietários colocam seus carros a venda e citam, entre as informações, que o veículo não passa em laudo cautelar. Essas pessoas possivelmente já tiveram o carro reprovado no laudo cautelar e querem deixar isso claro para o comprador. Sempre que vejo um anuncio com essa informação, fico pensando qual seria o motivo para o carro ter sido reprovado.
Precisaria haver mais maturidade do setor para evitar alguns excessos. O laudo deveria ajudar a conhecer o histórico do veículo e não reprovar ou aprovar um carro. A decisão fica a cargo do comprador, após conhecer o histórico. Infelizmente não é o que acontece. Algumas lojas barram o carro com histórico de leilão sem nem olhar o carro. Está sendo criado um mercado novo dos carros reprovados no laudo cautelar, onde carros acabam sendo vendidos mais baratos para “compensar” a reprovação no laudo cautelar.
Acredito que a médio prazo isso será regularizado, pois, a continuar assim, a tendência seria o preço dos carros leiloados cair, o que é ruim para frotistas, bancos e empresas. Não vai compensar vender carro em leilão se o preço ficar menor. Porém até esse movimento se consolidar ainda vai levar um tempo. Os preços nos leilões não vão cair imediatamente. Enquanto isso, você pode aproveitar.
Aproveitar como?
Continuar comprando carros em leilão. Se for para uso próprio, ainda é mais barato comprar lá do que em qualquer loja. Se for para revender, basta apenas você comprar pelo preço certo para revender com uma margem que te dê lucro.
Fala Ricardo parabéns pelo site!!! muitas dicas explicando tudo…
cara minha dúvida é a seguinte… aconteceu comigo o que li em alguns relatos aqui… há 3 anos peguei um carro e o cara me disse ser unico dono etc, mas nao era conhecido nada… fiz a vistoria e passou no seguro 100% normalmente… tenho ele há 3 anos e até hoje passa 100% no seguro normalmente… porém vendi o carro ontem, e o comprador disse que deu restrição na seguradora. Depois de muita conversa, teoricamente, a restrição é pelo carro ter sido de leilão, coisa que eu desconheço totalmente. A minha pergunta pra voce é a seguinte… porque em 3 anos NUNCA apareceu restrição e agora apareceu? ano passado a seguradora era a tokyo marine 100% fipe, hoje a mesma, faz só 90%, isso no perfil do comprador. Porém cotei no meu perfil e a MAPFRE tambem fez só 90% por causa de restrição. É normal aparecer algo só depois de 3 anos? comigo nunca teve um sinistro, nada.
Mais uma vez parabéns e obrigado.
ah esqueci de dizer, mesmo algumas fazendo só 90% da fipe, a Sulamérica atual seguradora, ainda faz 100% numa possível renovação. Até aí tudo bem, pra mim ta ótimo. Mas o comprador quer desfazer o negócio… mesmo com seguradora a 100%… o que posso fazer? tava pensando em comprar carro de leilão pra usar e revender depois de um tempo…depois dessa deu até medo… mesmo assim, voce indica comprar carro de leilão se ele sair por 50% da fipe por exemplo, 60% da fipe? daria pra revender numa boa? aguardo e obrigado !
Olá,
Obrigado pelos elogios ao site!
O que acontece é que com a crise econômica as seguradoras aumentaram as restrições. Se antes o histórico de leilão tinha um peso praticamente insignificante, hoje o histórico tem um peso maior porque aumentaram os golpes contra seguradoras. Pessoas que compraram os carros de leilão por 60% do preço de tabela e fizeram seguro, ao passarem por dificuldades financeiras, estavam acionando a seguradora para receber 100% após falsos roubos.
E mesmo os roubos aumentaram em regiões que não tinham índices elevados no passado, também devido ao desemprego e a crise.
Com a melhora da situação econômica do país, a tendência é que as restrições diminuam.Então nesses 3 anos, o que mudou foi o cenário e o suposto risco de golpe contra seguradora na atual situação econômica.
Sobre o comprador querer desfazer o negócio, você pode tentar negociar um desconto ou bater o pé e deixar que ele procure na justiça. A chance de você ganhar é grande, pois ele precisará provar o prejuízo ( que em tese não aconteceu, pois tem a opção do seguro).
Eu ainda continuo comprando carros de leilão, porém com muita atenção na margem para vender com desconto se aparecer alguma restrição. Acho que para uso próprio vale muito a pena, porque os preços dos usados estão elevados. Comprando pelo preço certo, com margem, você não perde dinheiro em carro de leilão para usar por 2 anos por exemplo. No máximo você vende pelo preço que pagou se tiver pressa para vender.
Um abraço!
se nós que somos arrematantes pararmos de comprar, esse cartel pode ruir.
Boa Noite!
Ricardo, gostaria de saber quais são os tipos de reparo que não passa no laudo cautelar?
Por exemplo, uma batida que teve que ser trocado a porta, pode ser reprovado no laudo cautelar?
Parabéns pelo site.
Olá,
Obrigado pelos elogios ao site.
Em geral são questões estruturais do veículo que costumam reprovar. Soldas, trocas de peças da estrutura, colunas e etc.
Porém no laudo virá a informação sobre esse reparo, mesmo que não seja suficiente para reprovar.
Um abraço!
Boa tarde Ricardo, em primeiro lugar parabéns pelo trabalho de orientação prestado aqui.
Acabei de passar por uma situação que me deixou muito chateado, estou vendendo um veículo que adiquiri em leilão, recuperado de financiamento, sem restrição, está segurado 100%, carro ano 2015 revisado em autorizda com mais dois anos de garantia vigente.
Apareceu um comprador e o mesmo solicitou o laudo cautelar, nele constou aprovado com resalva onde consta que o vidro da porta traseira direita está com gravação não original e a outra é Registro de leilão, sem avarias significatica.
O comprador fez o maior escândalo na loja, disse que eu estava agindo de má fé, que nunca iria conseguir comercializar este veículo que jamais iria fechar negócio comigo se tivesse avisado que era carro de leilão. Poxa, se é recuperado de financiamento e não há restrição alguma quanto a documento e estrutura do carro preciso falar que é de leilão? Aqui neste blog entendenmos perfeitamente a diferença de sinistro e Rec. de financ. Mas o preconceito que existe só de falar o nome “leilão” é um absurdo. Será que realmente não irei conseguir vender o carro por um preço justo?
Jamais agi de má fé nessa situação mas qual seria o melhor argumento ou se realmente devo informar que o carro é de leilão?
Um grande abraço e obrigado pela ajuda.
Olá,
Obrigado pelos elogios ao site!
É, infelizmente esse preconceito é o maior problema que temos hoje e o tal do laudo cautelar veio para acentuar ainda mais isso.
Parece que estamos vendendo lixo tóxico quando alguém que não entende as diferenças entre os tipos de veículos que vão a leilão descobre que o carro já passou por leilão.
Te digo duas coisas:
Fique tranquilo que pessoas que sabem a diferença entre os carros estão olhando os classificados e alguém vai achar e comprar seu veículo.
E a segunda coisa é que é bom especificar tudo que você falou ao anunciar o carro. Por exemplo: Cite que o carro faz seguro 100%, que tem garantia de 2 anos ainda e cite que o carro é aprovado no laudo cautelar constando apenas que foi recuperado de financiamento. Tendo um preço competitivo, as pessoas que se interessarem e não conhecem sobre leilão vão perguntar sobre o que é recuperado de financiamento. Aí você pode explicar que alguém comprou financiado, não pode pagar e o banco retomou e revendeu o veículo em leilão. Nessa ocasião, você o comprou. Reforce que o carro tem total procedência.
Um abraço!
Ricardo a coisa tá feia, e o pior é que os arrematantes continuam pagando caro, eu mesmo só compro em leilão de financeira carro que tenham o preço de fipe no maximo de 22 mil, já que nessa faixa de preço as pessoas não costumam fazer seguro e de seguradora pequena monta eu compro carros com preço maior, pois vou falar que é de leilão mesmo, e só lembrando, para o mercado de autos hoje não existe diferença se é de financeira ou se é de seguradora, pois ambos está sofrendo as mesmas restrições, a unica coisa que os diferencia é a qualidade.
Olá,
Eu também não estou comprando carros com FIPE acima de 20 mil mais, porém é pela facilidade em vender. E tento sempre pegar o melhor preço para poder informar o histórico de leilão e vender o carro por um preço mais baixo.
Um abraço!
Pessoal, sei que o que vou perguntar não tem nada a ver com o tópico, mas como vocês fazem para se proteger enquanto vocês estão com o carro para vender? Fazem seguro, rastreador? Tenho muito receio de ficar com o carro e o mesmo ser roubado ou sofrer um acidente.
Olá,
Se o veículo estiver com a documentação regularizada, você pode fazer seguro. Tem planos bem acessíveis de várias seguradoras. Conforme você vai vendendo os carros, vai passando o seguro de um para outro.
Se ainda não estiver com a documentação regularizada, você pode colocar um rastreador. Mesmo que não seja dos planos e das empresas principais, já é possível comprar pela internet por um custo baixo e depois passar para outros veículos.
Mas deixo o espaço aberto para mais pessoas comentarem como fazem.
Um abraço!
ola Ricardo,
tira uma duvida, carros de leilão de origem furto/roubo, ficam com alguma anotação permanente nos documentos?
ja teve experiencia comprando algum com essa origem?
abs..obrigado.
Olá,
Se o veículo for de seguradora, é possível que fique sim com a informação de SINISTRO/RECUPERADO ou SINISTRO INDENIZADO.
Nunca comprei carro recuperado de roubo/furto, mas não tenho nenhuma restrição à comprar futuramente.
Um abraço
Ricardo, boa noite!
Comprei um carro de uma loja e já transferi para meu nome. Quando fui cotar o seguro, descobri que não fazem pelo motivo do carro ter histórico de leilão com avaria.
Fui até a loja para pedir explicações, a loja fez o laudo cautelar quando comprou o carro no início do ano e nele constava histórico de leilão mas sem nenhum tipo de informação extra, e o mesmo laudo foi aprovado sem restrições mas apresentava na pesquisa esse leilão. A loja disse que não sabia desse leilão quando comprou o carro e que iria falar com a empresa que fez o laudo aprovado.
Fiz outro laudo cautelar em outra empresa, e nele constou o mesmo leilão e foi aprovado com restrição, não tem nenhuma restrição, só foi dito que o para-choque foi trocado e repintado, mas o laudo de transferência foi aprovado normal.
Nesse caso, você acha que posso entrar com uma ação pelo fato de não ter sido informado pela loja que o veículo era de leilão? Ou tenho que ir na empresa que fez esse laudo cautelar aprovado?
Agradeço desde já
Olá,
O laudo cautelar só informa e o histórico de leilão não é suficiente para reprovar um carro. É apenas uma informação que o laudo te fornece e com essa informação você decide se quer o carro ou não. Se a loja te mostrou o laudo com essa observação do histórico de leilão, você pode até reclamar, mas acho dificil você vencer uma disputa judicial. Agora, se a loja não informou o histórico de leilão, você pode questionar e, em um eventual processo, o juiz definirá quem tem razão.
Tente fazer um acordo com a loja, trocando o carro por outro, acho a melhor solução caso você não queira realmente ficar com o carro.
Um abraço!
Ricardo, boa tarde.
Estou com um mega problema, o meu carro sofreu uma colisão pequena, porem amassou o teto (caiu do carro terceiro, materiais de obra), enfim troquei a folha de teto, sendo por isso reprovado no Laudo Cautelar. Isso será um problema eterno? Não há o que fazer?
Olá,
Infelizmente não. Uma vez que foi feita a alteração e provavelmente solda na coluna e isso foi detetado no laudo cautelar, em todos os laudos que forem feitos por empresas sérias, isso será detectado e apontado.
Um abraço!
Ricardo, Boa noite,
SEU SITE ESTÁ SHOW!!!
Me tira uma duvida. Comprei um carro há 4 anos e quando fui vender tiver que fazer o laudo cautelar devido o banco ter solicitado por que o carro foi recuperado de financiamento e é de leilão devido a isso, ele foi reprovado no laudo por problemas na pintura de uma porta que tive que colocar nova devido uma batida com uma moto e uma multa de transido que estava em aberto, então nesse laudo eu vi que é avaliado 3 requisito IDENTIFICAÇÃO, PINTURA e ESTRUTURA o meu carro reprovou na Pintura e identificação pela multa e acho por ele te sido de leilão, se eu pagar a multa será que ele pode ser aprovado parcialmente? e como ele foi aprovado na estrutura será que o banco vai financiar o carro assim mesmo? até por que meu carro é de 2009 e reparos de pintura e dificil um desse ano carro não ter.
O carro para ser aprovado tem que passar nos 3 requisitos?
Olá,
Obrigado pelos elogios ao site!
Sem ver o carro é difícil falar sobre o laudo cautelar, mas acredito que você regularizando a multa e não tendo problemas estruturais, ele será aprovado com a observação de ter passado por leilão e de ter sofrido repintura.
A maioria dos carros que passam por leilão são aprovados com a observação de ter passado por leilão.
Um abraço!
Um abraço!
Estou pensando entrar nesse mercado e o site tem muitas informações úteis. Parabéns. Pelo que observo, os carros de leilão são vitimas do termo “RECUPERADO”. Essa palavra tem a conotação de carro destruído e que foi refeito. Sugiro que os envolvidos comecem a usar vendido/adquirido de financeira, pelo menos quando for este o caso. Na verdade é isso que acontece. O financiado não paga e devolve (voluntariamente ou não) o carro para a financeira e esta o vende para se ressarcir do que emprestou. Simples assim.
Olá,
Com certeza seria bem melhor se houvesse uma mudança e deixasse mais claro a situação de cada carro. Seria melhor para quem compra e para quem vende.
Um abraço!
Olá Ricardo, estou com uma dúvida mto grande… Compramos uma tiggo 2010, fizemos a vistoria e o detran reprovou, porém o seguro da tókio marine aprovou… O problema eh que depois de 3 meses q a loja entra em contato pra dizer q foi reprovado e q tenho q fazer outra vistoria… Até aí tdo bem. Semana passada fizemos a vistoria novamente e não foi aprovado. Acabei de saber, até agora o documento não foi passado para o nome do meu marido por causa disso. O q posso fazer nesse caso? Li sobre leilão aqui e fiquei com medo pois a loja não falou q o veículo era de leilão e limpando o carro achamos um papel onde dizia o o veículo era leiloado. O q fazer?
Olá,
O fato do carro ter passado por leilão não é o motivo da reprova na vistoria de transferência. Geralmente a reprova na vistoria de transferência é por algum motivo relacionado à características do carro em não conformidade como chassi corroído, lacre de placa rompido e etc. Essa vistoria do Detran é apenas para ver se o carro está em situação legal. Procure ver o motivo da reprovação na vistoria, as vezes acontece pelo carro ter a tarjeta da cidade na placa diferente da que está no documento. Ou seja, pode ser algo simples para resolver. Mas pergunte na empresa de vistoria o motivo da reprovação.
Um abraço!
Ricardo, boa tarde.
Primeiramente gostei muito do assunto abordado e de seu suporte a todos, pois consegui tirar muitas duvidas que eu tinha.
Estou com o seguinte problema, comprei um Ford Ka 2004 particular Abril de 2016, acabei não fazendo o laudo e agora que estou tentando vender o carro apareceu que o carro teve varias peças trocadas e foi reprovado no laudo, porém não consta nada no documento do carro ou no historico dele. Gostaria de saber se por este motivo tenho que vender o carro abaixo do valor praticado em mercado, pois caso tenha este prejuizo tentarei acionar a pessoa que me vendeu, pois pelo que eu entendi este historico agora vai seguir o carro o resto da vida dele (Troca de teto, coluna traseira e folga de lateral). Obrigado e Abraços.
Olá,
Obrigado pelos elogios ao site!
Isso mesmo, sempre irá aparecer no laudo cautelar essas observações.
Você pode tentar vender o carro pelo valor que preferir, o que recomendo você a fazer é informar o novo comprador sobre a restrição no laudo. Caso você não informe, a menos que o carro esteja visualmente ou mecanicamente ruim, o novo comprador pode nem perceber e assim o carro pode seguir normalmente. Futuramente um dia alguém pode descobrir esses reparos e te procurar, aí você passa a bola para a pessoa de quem você comprou, mas acho difícil isso acontecer, até pelo ano do carro.
Um abraço!
Olá Ricardo, boa noite!
Realmente este site está muito bom, bem explicativo!
Comprei um carro na concessionária hoje e quando cheguei na loja vi que o laudo estava aprovado com ressalva, foi trocado o painel dianteiro e reparo no para-lama…
Esse painel é uma peça insignificante e sei que em alguns casos, principalmente quando há batidas em seguradoras eles trocam as peças e não reparam como foi o caso desse painel, enfim consegui 1,3k do carro e ainda permaneci com ele…
O que você pode me dizer, pois ainda estou na dúvida se diz bom negócio, em média o laudo com ressalva reduz quantos % do valor de mercado?
Olá,
Obrigado pelos elogios ao site!
Se realmente você não encontrou nenhum carro igual ao seu com um preço parecido para você comprar, acredito que não tenha sido um mal negócio.
Na hora de vender você pode ter basicamente dois problemas:
– Concessionárias e revendas podem não aceitar pelo fato de ter ressalva no laudo cautelar;
– Compradores irão te pedir um bom desconto ou desistir da venda por conta da ressalva.
Em média a ressalva vai mais afastar um potencial comprador do que definir quantos % a menos o carro vale. Isso vai mesmo ser visto na negociação quando alguém te pedir desconto.
Um abraço!
Olá Ricardo
Parabéns pelo Site.
Sou do RJ, você poderia me indicar uma empresa que realiza o serviço de vistoria cautelar em meu Estado?
Olá,
Obrigado pelos elogios ao site!
Infelizmente não tenho nenhuma empresa para indicar no estado do RJ que faça vistoria cautelar.
Um abraço!
Boa noite Ricardo. Voces fazem laudo estrutural 2? Tenho um carro com passagem de leilão, e eles exigiram isso para aceitar o seguro. Você acha que compensa colocar um carro ano 2004 no seguro?
Olá,
Não fazemos laudo estrutural não.
Sobre o seguro, claro que depende do valor do carro, mas falando do meu caso, depende do uso do carro.
Se eu compro pensando em vender rapidamente (até um mês aproximadamente) e não vou usar o carro todos os dias, eu arrisco e não faço seguro.
Se eu compro pensando em usar o carro por pelo menos 6 meses, faço seguro normal.
Se eu compro pensando em vender o mais rápido possível, mas vou usar o carro todos os dias nesse tempo, faço seguro contra terceiros apenas, instalo um rastreador (esses baratos que podemos comprar no aliexpress e não tem mensalidade), quando saio a noite (período que ocorrem a maior parte dos roubos/furtos) deixo o carro em estacionamento e dirijo com mais atenção.
Sobre os carros 2004 por exemplo que você citou, penso o seguinte: Depende do valor do carro.
Por exemplo: Certa vez comprei um Renault Clio por 6 mil reais no leilão para um familiar. Pagando as taxas e fazendo reparos necessários, o carro ficou por 8 mil ao todo. A pessoa iria ficar com o carro por pelo menos 2 ou 3 anos, tem garagem fechada e usava o carro mais dentro da cidade. O seguro normal ficaria 2.300 reais por ano no perfil dela. Ou seja, em 3 anos ela pagaria de seguro o valor do carro.
Orientei que fizesse o seguro só contra terceiros (pagou 500 reais por ano) e andasse com mais atenção. Foi o que ela fez e vendeu o carro 3 anos depois de comprar por R$ 10.500.
Um abraço!
Olá Ricardo Boa noite! E parabéns pelo site.
Bom, na época que comprei o meu carro, eu e o meu namorado não tínhamos conhecimento sobre veículos. Então levamos um que está sendo anunciado por particular em uma oficina próxima do meu trabalho. Na época 09/15 o mecânico falou que o carro estava Bom, mas pela diferença na pintura da porta do motorista para o para-choque ele provavelmente foi batido. Então, o vendedor que estava presente falou que ele teve uma leve batida na lateral e que ele foi adquirido em leilão de seguradora. Então, leigos compramos o carro. Semanas depois tentando fazer o seguro do carro e sem conseguir, procurei o vendedor que novamente afirmou que foi leve batida. Que inclusive poderia apresentar a NF do serviço realizado, nada. Não apresentou! Desisti de fazer seguro…. agora 1 ano e 5 meses depois, estou vendendo o carro, e é um dos interessados me pediu esse laudo cautelar… Então fiz a pedido do interessado, mas para minha surpresa descobri na vistoria que o carro sofreu uma batida em 06/15 embaixo do carro, tanto que do assoalho do motorista a única coisa que é original é o motor é o para-choque que foi desamassado. Hoje procurando a pessoa de quem comprei, ele veio cheio de conversas de que não sabia e etc… dizendo que não tem nenhuma responsabilidade sobre isso. Mas com certeza ele tinha, tanto que o filho da **** me ofereceu $11 mil reais no carro para resolvermos o problema.
Não aceitei e disse que vou procurar os meus direitos.
Então, O que faço?
Olá,
Obrigado pelos elogios ao site!
É uma situação complicada, mas pelo que você explicou, você soube antes de fechar negócio que o carro havia sido batido e havia sido leiloado. Mesmo assim optou por fechar negócio.
Legalmente é complicado provar desconhecimento ou má-fé dele nesse caso, pois ele falou sobre batida e sobre o leilão. Mas se não houver um contrato provando isso, você pode argumentar que não sabia.
A questão de falar pequena batida, se o veículo não tiver anotação de “sinistro” no documento, ele pode alegar que foi de pequena monta a classificação do acidente.
Se você entrar na justiça, acredito ser pequena a chance de você ganhar. Mas nada impede que você tente reclamar na justiça.
Outras opções são: Fazer um acordo com ele e tentar negociar um valor que você ache mais justo, ou tentar vender o carro para outra pessoa, por um preço um pouco abaixo do mercado e explicando o histórico do carro.
Um abraço!
Boa tarde Ricardo!
Comprei um veículo no mês passado mes 01/2017 fiz a vistoria cautelar dia 06/01/2017 em uma empresa cadastrada, até aí tudo bem, Veículo aprovado 100% , minha surpresa veio ontem 21/02/2017 quando fui vender o carro e o comprador fez uma consulta e constou passagem por leilão anterior à data da minha aquisição, perdi a venda devolvi o dinheiro ao comprador e ainda fiquei com custos de 2 via do recibo de compra e venda.
Entrei em contato com a empresa a qual me vendeu o serviço de posse do laudo aprovado e apresentei o laudo no qual constava a passagem, assumiram o erro e agora te pergunto o que vou fazer com o Carro???
Olá,
Se o veículo tiver informação de sinistro no documento, o valor é de aproximadamente 30% a menos que o mercado.
Se tiver apenas passagem por leilão com sinistro de pequena monta, é possível tentar vender próximo ao valor de mercado, mas recomendo que você informe ao comprador.
Se for passagem por leilão de banco e o veículo estiver em bom estado, talvez você consiga vendê-lo pelo valor de mercado.
Continue tentando vender o carro, mas informando o histórico de leilão.
Um abraço!
Olá Ricardo!!
Estou vendendo meu carro. E o comprador teve que fazer uma consulta por que se tratava de carta de crédito. Pela minha surpresa constou que o carro era de leilão. O consórcio exigiu um laudo cautelar. Onde o mesmo informa que foi aprovado,mas que consta que o carro foi de leilão e indício de sinistro. Enviamos os documentos para o consórcio. Você acredita que o consórcio vai aprovar a alienação do veículo que foi aprovado pelo laudo porem com ressalvas do leilão?
Olá,
Geralmente os consórcios costumam aceitar carros com histórico de leilão sim.
Mas depende do sinistro e do reparo que foi feito.
Um abraço!
Boa noite…
Site incrivel,Parabéns.
Comprei um veiculo de financeira no leilão e não deu pericia,foi reprovada,posso pedir devolução?
O Laudo foi aprovado mas pericia não.
Obrigada
Olá,
Obrigado pelos elogios ao site!
Sim, caso você tenha problemas com a regularização do carro, pode pedir a recompra. Porém precisa ver se no edital não era informado que as despesas e procedimentos de regularização do carro, caso houvessem, seriam por conta do comprador. Entre em contato com o leilão e veja essas informações.
Um abraço!
ola,gostaria de fazer uma pergunta, como o carro pode ser aprovado no laudo que e feito para o orgao competente que o detran , ena pericia o carro ser reprovado porque teve um reparo , me responda por favor qual e o brasileiro honesto que fala que seu carro foi batido na hora vender o mesmo, quem nunca teve um carro que teve de sofrer um reparo , carro tem todas a suas identificaçoes originais e e reprovado por empresas que nao tem nenhum aparelho para efetuar teste de segurança no mesmo . e mais qual a diferença entre comprar um imovel e um carro em leilao . o carro vale menos ,e o imovel , qual e o crime de se comprar um carro recuperado de financiamento e o revender . que merda de lei e essa que inventaram .isso acaba com o comercio de carros e sao os burros dos donos de loja de carros que os sustenta , se nenhuma loja fazer pericia isso deixa de existir , isso e igual controlar , nao serve para nada . obrigado
ola , porque aprovado com ressalvas , quando tem ressalvas e porque reprovado e o dono da vistoria faz que nao e , ou e reprovado ou e aprovado , nao existe meio ladrao , 99% das reprovas e porque a frente raspou na valeta ou na saida da sua garagem mesmo , reprovado ponta da longarina , isso e coisa de idiota , isso tem de mudar .carro com idendificaçoes de fabrica em ordem tem de ser aprovado . mas deram direito a essas empresas a acabar com o valor do seu bem .obrigado
Olá,
A vistoria do órgão de trânsito é apenas para verificar aspectos legais do carro.
O Serviço de laudo cautelar é para identificar aspectos que possam afetar o valor do carro para algumas pessoas.
infelizmente no Brasil existe uma cultura de depreciar o carro que passou por leilão. Isso me parece até mesmo um pouco de preconceito por parte da população que desconhece melhor o assunto.
Entendo seu desabafo e estamos aqui para ajudar a tirar esse preconceito com os carros de leilão.
Um abraço!
Olá Ricardo, desde já obrigada pele atenção, estou com uma grande duvida,comprei o meu Veículo a 6 anos eu estava ciente que ele era de origem de leilão, sempre tive seguro com a Porto Seguro no inicio com cobertura de 100 % e agora 80 %, o vendedor (meu vizinho) disse que ele tinha apenas danos no parachoque quando ele comprou e ele concertou, é o meu primeiro carro, Não tinha experiência, não pedi laudo nem nada, comprei na confiança, o carro está em ótimo estado de conservação, é agora 6 anos depois,resolvi vender, fiz a vistoria cautelar e constou o leilão (isso eu já sabia) mas o carro é mencionado em 7 leiloes, apenas em 2 datas diferentes (leilão base 2 e base 3)o que isso significa? E em um dos leilões a situação do carro é citado com sucata ( mas nos ouros 6 não aparece está informação ) agora não sei o que fazer será que está informaçao é válida ou foi inserida erroneamente o que eu devo fazer? Se o veículo com origem de leilão já sofre preconceito imagine com esta informação.
Olá,
No seu caso, eu procuraria o Detran e a empresa de leilão onde seu carro consta como sucata para verificar se houve algum erro na hora de inserir a informação na base de dados. Provavelmente foi isso, pois a questão das datas também está estranha.
Outra possibilidade é você vender o carro informando esse problema no registro de leilões, mas mostrando o laudo cautelar que mostra que o carro está totalmente integro e sem marcas de reparos que indiquem que o carro era sucata.
Um abraço!
Olá, excelente site!!!
Bom, a uns meses atras, fui vitima de um acidente, meu carro foi reparado com “terceiro”, em oficina credenciada pela seguradora.
Fui vender o carro , e ele não foi aprovado no laudo coluna C avariada/recuperada.
Alguma idéia de como proceder ?
Obrigado
Olá,
Você pode procurar a seguradora que fez o reparo no seu carro e indicar esse problema, tentando chegar a um acordo com eles.
Caso não consiga chegar a um acordo, pode procurar a justiça ou tentar vender o carro mais barato e explicando esse problema.
Um abraço!
Boa tarde, Ricardo.
Você acha interessante, no dia de visita aos carros de leilão, utilizar os serviços como o CarCheck, por exemplo, para consultar os carros que tenho interesse em arrematar, antes de fazer um lance pelo carro?
Queria uma maneira de saber toda a situação do carro antes de comprá-lo, para depois não ficar com uma bomba nas mãos.
Olá,
Sim, eu sempre faço isso antes de dar os lances nos carros que me interessam. Eu pesquiso o histórico do carro nos sites.
Um abraço!
Olá Ricardo, muito esclarecedor se site. Parabéns. Bom, tenho um pouco de experiência em leilão, claro, não quanto você! É o seguinte, estou com uma carta de consórcio em mãos. O consórcio informou que não aceita carro de leilão, mesmo que a restrição seja apenas leilão. Perguntei o motivo, responderam que é porque o carro perde valor de mercado. Indaguei: Ora, seu eu já o compro desvalorizado, não teria nenhum problema. Mas foram irredutiveis. Se o veículo passou pelo leilão apenas por recuperação de financeira, sem qualquer outro motivo como, histórico de furto, roubo ou avaria, pode-se considerar que a exigência é abusiva, não? Inclusive reclamar no PROCON!
Olá,
As empresas de consórcio não estavam restringindo carros de leilão até um tempo atrás. Soube de muitas pessoas que compraram carro com histórico de leilão de banco usando carta de crédito. A única restrição que tinha, era que o carro não poderia ter mais de 3 anos de uso.
Pode ser que tenham mudado a postura recentemente, como as empresas de seguro estão mais restritivas também.
De qualquer forma, acredito que você possa procurar o Procon sim e ver se no seu caso é válida a reclamação por exigência abusiva.
Devemos correr atrás dos nosso direitos sim!
Caso você tenha novidades sobre isso, volte a comentar aqui no site para informar se conseguiu usar a carta de crédito.
Um abraço e boa sorte!
Boa noite! Minha duvida é se comprar um carro no leilão destes de Financeiras ou Frotistas, irá constar na vistoria cautelar passagem por leilão?
Obrigado.
Olá,
Sim, irá constar no laudo cautelar do veículo o histórico de passagem por leilão.
Um abraço!
Em junho /2017 comprei um carro recuperado de financiamento no leilão, paguei 18.000, fipe em 26.300, quando fui fazer a laudo para fazer a transferência, aproveitei para questionar sobre a cautelar, se haveria alguma restrição, para minha surpresa o dono da empresa me falou que na cautelar ele colocaria reprovado, eu indaguei o motivo porque o carro esta quase zero, ano 2011 e simplesmente ele me falou que era para se resguardar de algum processo futuro, porque mesmo o carro sendo recuperado de financiamento ele tem valor abaixo do mercado e porque a maioria das seguradoras não estão pagando 100% da Fipe, o que eu percebi que isso foi combinado entre as empresas que fazem a cautelar, por medo, deram o poder na mão deles para decidirem o valor do seu bem, a esperança é que isso mude.
Olá,
Realmente algumas empresas colocam “REPROVADO” no laudo cautelar quando o carro é de leilão (mesmo que seja leilão de frota ou banco).
Procure outra empresa que faça o laudo e coloque “APROVADO”, porém indicando que o carro passou por leilão. As empresas costumam colocar aprovado com restrição ou aprovado com observação quando tem histórico de leilão. Eu penso que esse é o jeito mais justo de classificar o carro.
Um abraço!
Parabéns pelo sie!,
Gostaria de saber o percentual de depreciação do valor da tabela fipe do veiculo para cada situação de sinistro no carro como por exemplo um carro que conste como leilão por roubo/furto, quanto valeria pra venda?
Obrigado.
Olá,
Se o carro tiver no documento a observação de “RECUPERADO”, “SINISTRO INDENIZADO”, “SINISTRO RECUPERADO” e etc, a depreciação média é de 30% abaixo do valor de mercado.
Se o carro não tiver a observação no documento, mas constar a passagem por leilão por sinistro no laudo cautelar, há uma depreciação, porém menor. Cerca de 10% a 15% em média. Mas geralmente esse valor é negociado entre comprador e vendedor.
Um abraço!
Olá Ricardo!
Gostaria de te perguntar sobre um restrição que consta no documento do meu carro.
A restrição seria:
“Sem restricão Nacional,veículo recuperado”
E consta um número de Csv.
Por todo histórico que tenho do carro e de consultas em sites,explica que somente foi roubado e recuperado. Sendo que tenho até os registros de B.O. de roubo e de encontrado. Mas gostaria de saber se quando diz só Recuperado seria mesmo um carro não batido e mexido.
Agradeço a ajuda desde ja.
Abraço
Olá,
Usualmente, a nomenclatura “RECUPERADO” em um documento de um carro é referente à ter sofrido um sinistro de média monta, ter sido recuperado (passa por oficina credenciada pelo INMETRO e obtém o CSV) e volta a circular.
Se o carro é roubado, você faz a ocorrência e depois de uns dias o carro é encontrado e devolvido a você, não fica anotação no documento.
Se o carro é roubado, você faz a ocorrência, passam de 20 a 30 dias e o carro não é encontrado, a seguradora indeniza o cliente. Porém se após o cliente ter recebido valor da indenização da seguradora o carro for encontrado, esse carro passa a ser da seguradora, que vende o carro em leilão com a observação “SINISTRO INDENIZADO”.
Esse é o padrão das anotações no documento.
No seu caso eu acredito que seu carro possa ter sido roubado, tenha sofrido algum acidente no roubo ou tiraram rodas, motor ou outras partes e depois foi encontrado e devolvido ao dono. Dependendo do que foi tirado ou do dano sofrido no acidente, pode ter sido classificado como média monta e, por isso, precisou obter o CSV.
Pelas informações que você comentou, penso que possa ser isso.
Um abraço!
Olá
Compramos um carro e quando fizemos laudo para transferência foi aprovado, quando fomos ao cartório constava que o carro era duble. Voltamos na empresa na qual fez a vistoria e a mesma continuou afirmando que não tinha nada errado com o carro. Depois descobrimos que realmente o carro foi roubado. Como devo proceder? Posso entrar como uma açao com a empresa na qual fez a vistoria?
Olá,
Independente da empresa de vistoria, você deve desfazer o negócio pois está comprando um carro de origem ilícita.
Procure quem te vendeu o carro e tente desfazer o negócio. Depois procure a polícia para evitar problemas.
Sobre a empresa, você pode tentar entrar com uma ação, mas acredito que vai ser dificil obter sucesso, pois acredito que só mesmo os órgãos legais podem atestar ou não a origem do carro.
Um abraço!
Ola, parabéns pelo site!
Ricardo, deixa eu tentar explicar minha situação.
Comprei meu carro um celta 2005, 3 anos atras de proprietário particular.
Fiz o laudo de transferência, consegui seguro e renovei o mesmo 100% FIPE, completo e etc.
Pra minha surpresa fui renovar pela terceira o seguro do carro, e a seguradora recusou alegando que constava leilão, eu estranhei e perguntei o porque não recusaram inicialmente se o mesmo já aparecia como leilão, não souberem explicar.
Enfim…pesquisei o histórico do meu carro pelo site Carcheck e la realmente consta Leilão. Agora preciso vender meu veiculo e estou nesse dilema. Eu consegui fazer outro seguro, mas com ressalvas. Devo falar que consta ADQUIRIDO DE FINANCEIRA ou não? Devo fazer o laudo cautelar antes de vender pra comprovar algo?
Obrigado
Olá,
Obrigado pelos elogios ao site!
Eu recomendo que você faça o laudo cautelar para mostrar aos interessados que o carro não tem histórico de acidentes e sinistros.
Porém, verifique se a empresa não vai reprovar o carro pelo histórico de leilão de banco. Veja uma empresa que aprove o veículo, mas que conste a informação de que o carro passou por leilão.
Digo isso porque infelizmente algumas empresas de vistoria cautelar estão colocando “REPROVADO” nos laudos quando o carro tem histórico de leilão, mesmo que de financeira. O certo é aprovar o carro e colocar que consta o histórico de leilão.
Aí quando for vender, você mostra o laudo e diz que o carro está aprovado, que não há sinistros. Apenas consta que alguém financiou o carro anteriormente, não conseguiu pagar e o banco retomou.
Um abraço!
Galera boa tarde, acabei de fazer uma vistoria cautelar e foi reprovado.
O carro esta com todos os itens ok, só foi reprovado por causa do leilão por enchente, isso é questão de reprovação???
Parabéns pelo site
Grato Teobaldo
Olá,
Obrigado pelos elogios ao site!
Infelizmente algumas empresas ainda colocam “REPROVADO” para carros de leilão.
Outras empresas colocam “APROVADO” e deixam a informação que o carro tem passagem por leilão, o que é o mais correto na minha opinião.
Como não existe uma lei que organize isso, as empresas fazem como querem.
Um abraço!
Ola….bom dia…primeiro parabéns pelo site.
Fiz uma pericia cautelar e saiu no laudo essas informações…..gostaria de saber o que significa.
1- Origem da Informação LEILÃO BASE 1 ?
2- Status de Avarias B-SEM ANÁLISE ?
Desde ja obrigado.
Olá,
Obrigado pelos elogios ao site.
1. Significa que a informação veio do banco de dados de leilão da base 1. É um banco de dados entre vários que agrupam informações sobre carros que passaram por leilão.
2. Significa que não há informações sobre análise de avarias nos veículos.
Um abraço!
Olá Ricardo, parabéns pelo site e as informações nele inseridos, é de grande valia.
Estou com uma dúvida, comprei um carro de leilão, recuperado de financiamento, não constando sinistro no edital, fui após fazer a vistoria na empresa x a mesma aprovou com restrição. Até síntipo bem, porém no corpo do laudo há uma parte que fala em observação que “consta indícios de sinistro conforme pesquisa em anexo”, porém na parte de registro de sinistro diz “ não consta sinistro de indenização integral de colisão, não consta roubo e furto “ ou seja, não falam que sinistro é esse. Estava quase vendendo o carro financiado, o comprador assinou o contrato e após ver isso ficou receoso em ser carro de leilão e sinistrado. Perdi o negócio .Fui no detran e não consta sinistro nenhum. Fiz outra vistoria e não constou sinistro e também foi aprovado com restrição. Fui atrás dessa empresa que fez o laudo e falam que não podem falar que tipo de sinistro é esse, informação confidencial. Ou seja, perdi a venda e não sei que sinistro se é que tem é esse…. o que devo fazer? Processar a empresa para que ela indenize o prejuízo da não venda e fale que sinistro é esse? Pq o vendedor não vai mais comprar… agradeço
E esqueci de comentar, não sei se é normal com carros de leilão aparecer na vistoria no registro de sinistro e no parecer técnico : veículo com alto risco de comercialização”, em vermelho, é normal isso para carros de leilão? Ou só tem isso quando for carro sinistrado?
Olá,
Cada empresa de vistoria cautelar tem seus termos e suas nomenclaturas para avaliar classificar um carro. Não há um padrão quanto à isso. Infelizmente essa empresa faz uma classificação que assusta o comprador usando esses termos. Quanto ao sinistro, ela pode ter identificado algum reparo no carro e ter colocado que houve um sinistro (mesmo que seja de pequena monta) e que o próprio dono anterior pode ter mandado arrumar sem fazer boletim de ocorrência ou qualquer tipo de registro. Vistoria cautelar também procura sinais de reparo ou repintura nos carros.
Um abraço!
Muito bom Ricardo! Obrigado por compartilhar sua experiência!
Boa tarde Ricardo.
Gostaria de saber sobre um veículo que no Laudo consta no Base 2 ( esse veículo Costa 2 leilões)
O quer dizer Base 2 ?
E no resto não consta nada,nem no Doc do veículo .
Olá,
Atualmente as empresas de pesquisa fazem consultas em 4 bancos de dados de informações de leilões. Na base 2 foi onde foram registradas as passagens por leilão do seu carro.
Um abraço!
Olá Ricardo, parabéns pelo texto e por todas suas respostas. Eu estou comprando um carro na concessionaria,e dando o meu de entrada. Mas após eu preencher e reconhecer o DUT, assinar o termo de responsabilidade de venda, pagar o valor da documentação do carro novo, pagar $10 mil de entrada do novo carro, a vistoria cautelar foi feita, e o laudo deu reprovado, pois há histórico de roubo e furto, sinistro e leilão. Eu nunca soube de nada, não fiz a vistoria cautelar quando comprei o carro. A concessionária quer cancelar a compra do meu carro, eles podem? Mesmo com o DUT já preenchido e reconhecido para eles…
Olá,
Obrigado pelos elogios ao site!
Sim, a concessionária não é obrigada a comprar o seu carro. Como apareceram condições que não são interessantes para eles, podem se recusar a efetivar a compra.
Você vai ter um gasto para pedir um novo DUT, tente negociar isso pelo menos com eles.
Um abraço!
Boa Tarde!
Parabéns pelo conhecimento!
Por favor! Me tira uma dúvida. A vistoria cautelar é baseada no que? Tem algum regulamento que disciplina?
Eu estou com um caso de um veículo que foi aprovado por três vistorias de locais diferentes sem ressalva, constando observação de furto. Entretanto a quarta aprovou com ressalva. Não consegui entender porque três não deu o furto como ressalva, somente uma? Como pode ser definido se o furto é ressalva ou não?
Olá,
Infelizmente não existem critérios ou padrões universais para reprovar um veículo no laudo cautelar ou aprovar com ressalvas.
Vai do padrão da própria empresa mesmo.
Esse é um dos pontos que os carros de leilão mais sofrem preconceito as vezes.
Um abraço!
Boa noite Ricardo gostaria de tirar uma dúvida roubaram meu carro só que a polícia recuperou ,fui até a delegacia da baixa no .b.o só que eles fizeram vistoria ficaram com suspeita do meu chassis tenho q fazer perícia no carro mais se meu carro eu te pergunto se estivesse algo de errado com carro seguro não ia renovar pela segunda vez .que devo fazer
Olá,
A suspeita da polícia é que os ladrões tentaram adulterar o chassi para fazer um carro clonado com o seu, havendo a menor duvida, eles pedem para fazer perícia no chassi.
Recomendo que você espere o laudo da perícia para ver qual vai ser o resultado.
Um abraço!
Boa tarde, vendi um carro sem saber que tinha passagem em leilão … não consta no documento , e não consta quando faz pesquisa no Detran … a pessoa que comprou esta dizendo que irá me processar, mas pelo que venho lendo nas suas publicações , mesmo que eu soubesse ” eu não sabia” não é obrigado a dizer … mas a pessoa insiste em dizer que eu tinha conhecimento!!!
Tentei conversar mas a pessoa esta irredutível porque ela não consegue por no seguro!!!
O que devo fazer ?
Olá,
Assim como você poderia ter informado, a pessoa deveria ter procurado saber através de pesquisas.
Recomendo que você explique a ela que o carro foi vendido em leilão como qualquer outra modalidade de venda e se mesmo assim ela resolver entrar na justiça, vai precisar provar que o carro é inferior de alguma forma por ter sido vendido em leilão.
O seguro pode não aceitar o carro por vários motivos. Oriente ela a procurar e cotar em outras seguradoras.
Um abraço!
Boa tarde!!!
Parabéns pelo site, show de bola!!!
Por favor me esclareça uma dúvida: Tive o carro roubado e o encontrei no outro dia sem as rodas e bateria, e uma pequena avaria no paralama. Acionei o seguro que me ressarciu, fui trocá-lo e contei o que aconteceu ao comprador (era de loja) e ai ele me disse que o acontecido constaria no laudo cautelar. Desvalorizou mais o carro. Desisti da troca. Me diz, isso procede?
Forte abraço!!!
Olá,
Sim, em alguns laudos cautelar aparece se o veículo teve a ocorrência de furto ou roubo no seu histórico. Como teve o boletim de ocorrência, o sinistro ficou registrado.
Um abraço!
Parabéns pelas dicas. Comprei um gol 2011 . Sou terceiro dono. Na vistoria do seguro acusou leilão . O segundo dono nunca ficou sabendo, elefez seguro a cinco anos atrás e não acusou. Agora ta acusando em base 2 duas passagens de leilão no próprio ano de 2011. Com comitente Volkswagem número de lote zero e leiloeiro não Costa. O que pode ter acontecido?? Não consta roubo nem furto nem financiamento nem sinistro
Olá,
Pode ser leilão da própria montadora de alguns veículos zero km que sofrem algum dano geralmente e não são vendidos para as concessionárias. Possivelmente foi oferecido em um leilão, ninguém comprou e acabou indo para um segundo leilão.
Sobre o seguro, o fato do carro estar mais velho e as próprias seguradoras estarem mais exigentes quanto a aprovar os seguros pode explicar as recusas.
Um abraço!